储能电池的重要性怎么强调都不为过，因为它们占据了 超过60% 储能系统的总成本。下面我们就来了解一下储能电池的种类。
铅酸蓄电池。
铅酸电池是电极主要为铅及其氧化物，电解质溶液为硫酸溶液的电池。铅酸电池在放电状态下，正极的主要成分是二氧化铅，负极的主要成分是铅；在充电状态下，正负极的主要成分都是硫酸铅。铅酸电池标称电压为2.0v，可放电1.5v，充电2.4v；在应用领域中，常常将六节单节铅酸电池串联起来，形成标称的 12v铅酸电池，如24v、36v、48v。
多年来它一直被用作储能电池。这主要是因为铅酸电池发明较早，技术也比较成熟。当然，低廉的制造成本也是最受欢迎的主要因素之一。
两节锂聚合物电池。
锂聚合物电池是化学性质的电池。与以往的电池相比具有能量更高、体积更小、重量更轻的特点。锂聚合物电池具有超薄特性，可以制成多种形状和容量，以满足某些产品的需求。
从储能电池的经济效益来看，采用软包锂聚合物电池的成本最高。安全性能也是最不稳定的。这就是为什么现在很多新能源汽车不使用锂离子聚合物电池。
磷酸锂电池。
磷酸铁锂电池是以磷酸铁锂（LiFePO4）为负极材料，以碳为负极材料的锂离子电池。其单体电压等级为3.2V，充电断开 电压为3.6V 至 3.65v。
储能电池充电过程中，磷酸铁锂中的部分锂离子被带走，通过电解液送到负极，电解液并入负极碳材料中。同时，电子从正极释放出来，从外电路到达负极，维持化学反应的平衡。在放电过程中，锂离子从正极分离并穿过电解质到达正极。而电子从阴极释放出来，通过外部电路到达阴极，向外界提供能量。
磷酸铁锂电池是所有储能电池中最耐高温的。为安全稳定奠定了一定的基础。然后，在提供大电流放电方面，它比锂聚合物电池差一点，但比铅酸电池好得多。如今，智能商用车和机器人的许多仓储和物流应用所使用的储能电池本质上是磷酸铁锂电池。
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