Lithium-Ionen-Batterien und EV-Sektor
Laut Markteinblicken von Benchmark-Mineralien und Vorhersage von McKinsey& Company Wir können sehen, dass der feste Anteil von Lithium für den Bereich der Elektrofahrzeugbatterien verwendet wird. Einerseits ist dies auf den wachsenden Verkauf und die zunehmende Verbreitung von Elektrofahrzeugen weltweit zurückzuführen, andererseits ist die Batterie in einem Elektrofahrzeug einfach größer als in anderen Geräten (Smartphones, Drohnen, Elektroboote oder sogar Golfwagen).
Aus diesem Grund sind die größten Namen auf dem Markt für Lithium-Ionen-Batterien eng mit der Produktion von Elektrofahrzeugen verbunden, beispielsweise Tesla und BYD. Andere stammen von Giganten der Unterhaltungselektronik: LG, Samsung SDI, Panasonic. Für viele ist es jedoch überraschend, dass CATL die TOP-1-Position in diesem Markt einnimmt – ein Riese und ein echtes Produkt Hersteller von Lithium-Ionen-Batterien und Lieferant von Lithium-Ionen-Batterien, zum Beispiel kooperieren sie mit Tesla (insbesondere für ihre in China produzierten Elektrofahrzeuge) und vielen anderen Marken. CATL ist bekannt für LFP-Batterien (LiFePO4), die im Vergleich zu anderen chemischen Batterietypen stabil und sicher sind.
Dass Kunden im B2C-Bereich mit Großhandelsmarken nicht vertraut sind, ist nicht verwunderlich, das können wir in fast allen Bereichen beobachten. Fragen wir uns einfach: Wer baut Kartoffeln für McDonalds an oder produziert Milch für Dairy Queen? Natürlich ist dies ein abstraktes Beispiel, aber wir glauben, dass Sie verstehen, was wir meinen.
Hersteller von Lithium-Ionen-Batterien – wer ist weltweit führend?
Werfen wir einen Blick darauf, wer Lithium-Ionen-Batterien für die Welt im eigenen Haus herstellt. SNE stellte Daten zu TOP10 EV zur Verfügung Anbieter von Lithium-Ionen-Batterien im Jahr 2024 und im Vergleich mit den gleichen Unternehmen aus dem Jahr 2023 stellen wir es in Tabelle 1 dar. Bitte schauen Sie sich Folgendes an:
# | Lieferanten von Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge | Hauptsitz, Land | Marktanteil pro Jahr | Verbrauch, GWh | Expansionsrate | ||
2023 | 2024 | 2023, Januar – April | 2024, Januar – April | ||||
1 | CATL | Ningde, China | 35,3 % | 37,7 % | 62,6 | 81,4 | 30,0 % |
2 | BYD | Shenzhen, China | 15,8 % | 15,4 % | 28.1 | 33.2 | 18,3 % |
3 | LG | Seoul, Südkorea | 14,6 % | 13,0 % | 26.0 | 28 | 7,8 % |
4 | Samsung SDI | Yongin-si, Südkorea | 4,6 % | 5,1 % | 8.2 | 10.9 | 32,9 % |
5 | SK EIN | Gastgeber, Südkorea | 5,9 % | 4,8 % | 10.5 | 10.3 | -2,0 % |
6 | Panasonic | Osaka, Japan | 8,1 % | 4,7 % | 14.4 | 10.2 | -29,5 % |
7 | KAHL | Changzhou, China | 4,1 % | 4,3 % | 7.3 | 9.3 | 26,4 % |
8 | VORABEND | Huizhou, China | 1,8 % | 2,3 % | 3.3 | 5,0 | 53,2 % |
9 | Gotion | Fremont, USA | 2,3 % | 2,2 % | 4.1 | 4.8 | 15,8 % |
10 | Sunwoda | Shenzhen, China | 1,6 % | 2,0 % | 2.8 | 4.4 | 57,7 % |
Andere | 5,8 % | 8,7 % | 10.2 | 18.7 | 83,0 % | ||
Gesamt | 100 % | 100 % | 177,6 | 216.2 | 100,0 % |
Tabelle 1. TOP 10 der Lieferanten von Lithium-Ionen-Batterien
Lassen Sie uns aus diesen Daten einige Erkenntnisse gewinnen. Schauen Sie sich Diagramm 1 an. Zunächst einmal können wir sehen, dass CATL der unangefochtene Marktführer ist, und wir glauben, dass es aufgrund seiner effizienten Partnerschaft mit Herstellern von Elektroautos noch lange an der Spitze bleiben wird. BYD – ist ein weiteres großartiges Beispiel für den Erfolg, der durch die Automobilproduktion erzielt wurde. Im Allgemeinen ist es für solche Unternehmen aus Sicherheitsgründen sehr wichtig, die Produktion von Batterien unter Kontrolle zu halten. Mithilfe jährlicher Berichte über Lieferketten können wir überprüfen, ob tatsächlich Lithium-Ionen-Batterien im eigenen Haus hergestellt werden.
Ein kleiner Marketing-Einblick: Je kleiner das Unternehmen ist, das seine Technologie herstellt, desto weniger Sorgen macht es sich Lieferanten von Lithiumbatterien. Und umgekehrt. Wir haben das Gefühl, dass dadurch ein positiver Verstärkungskreislauf entsteht, bei dem größere Unternehmen dazu neigen, mit größeren Lieferanten zusammenzuarbeiten, sodass das größte Geld in einem kleineren Kreis bleibt. Das bedeutet, dass es für kleinere Lieferanten schwieriger ist, zu wachsen, es sei denn, ihr Gegenüber erzielt bedeutende Erfolge auf dem Markt und bleibt seinen ehemaligen Partnern treu.
Wir können sehen, dass das Marktwachstum einigen Unternehmen geholfen hat, ihre Präsenz auf dem Markt deutlich zu verändern, wobei es sich meist um kleinere Unternehmen handelt, die eine höhere Expansionsrate zeigten: Sunwoda (57,7 %), EVE (53,2 %). Größere Unternehmen verzeichneten ein moderateres Wachstum: CATL (30 %), BYD (18 %), Samsung SDI (32,9 %) usw. Einige verloren ihre Macht: SK ON, Panasonic. Besonders interessant ist, dass kleinere Unternehmen, die unter der allgemeinen Bezeichnung „Sonstige“ zusammengefasst werden, um 83 % expandierten (von 10,2 GWh auf 18,7 GWh), während der Markt selbst nur um 21 % wuchs.
Und der Standort dieser TOP10-Unternehmen für Lithium-Ionen-Batterien ist ziemlich spezifisch. Schauen Sie sich die Tabelle 2 an.
Lassen Sie uns eintauchen und im Detail sehen, was mit den Führungskräften im vergangenen Jahr passiert ist.
Marktanteilsverschiebungen und Dynamik:
CATL
Kaum zu übersehen – der chinesische Marktführer CATL dominiert den Markt mit einem Anstieg seines Anteils von 35,3 % im Jahr 2023 auf 37,7 % im Jahr 2024. Dieses Wachstum unterstreicht seine starke Position und effiziente Produktionsskalierung. 📈
BYD
Der zweite Platz in dieser Liste gehört BYD, was nicht überraschend ist, da es sich ebenfalls um einen Chinesen handelt Hersteller von Lithium-Ionen-Batterien. Sein Anteil ist doppelt so gering wie der von CATL, aber dennoch recht groß: 15,4 %. Im vergangenen Jahr konnten wir einen Rückgang von 15,8 % auf 15,4 % beobachten. Wenn man diesen Prozentsatz betrachtet, zeigt BYD im Allgemeinen angesichts des Marktwachstums weiterhin ein solides Verbrauchswachstum. 🔋
LG
Für Unternehmen außerhalb Chinas war dieses Jahr schwieriger. LG verzeichnet einen deutlichen Rückgang des Marktanteils: 14,6 % im Jahr 2023 gegenüber 13 % im Jahr 2024. Wettbewerbsdruck oder Verschiebungen in den Lieferkettenstrategien können die Folge dessen sein, was wir hier sehen. Einen Rückgang zu erleben, während der Markt wächst – ist kein gutes Zeichen 📉
Samsung SDI
Für einen anderen Südkoreaner Hersteller von Lithium-Ionen-BatterienDas Jahr verlief besser, Samsung SDI steigerte seinen Marktanteil von 4,6 % auf 5,1 %. Dieser Erfolg deutet auf eine wirksame Expansionsstrategie mit einem Verbrauchsanstieg von 32,9 % hin. 🚀 Ja, wir nennen es Erfolg! Weiter so, liebe Mitbewerber!
Konsumwachstum
CATL verzeichnete eine starke Expansionsrate von 30,0 %, wodurch der Batterieverbrauch von 62,6 GWh auf 81,4 GWh stieg. ⚡
EVE aus China führt mit der höchsten Expansionsrate von 53,2 %, was ein aggressives Wachstum und eine gestiegene Nachfrage nach seinen Batterien widerspiegelt. 📊
Sunwoda, ebenfalls aus China, verzeichnet mit einem Verbrauchsanstieg von 57,7 % ein beeindruckendes Wachstum, was auf seinen wachsenden Markteinfluss hinweist. 📈
SK ON aus Südkorea und Panasonic aus Japan verzeichneten beide ein negatives Wachstum, wobei SK ON einen leichten Rückgang von -2,0 % und Panasonic einen deutlichen Rückgang von -29,5 % verzeichnete. Diese Rückgänge könnten auf Herausforderungen bei der Aufrechterhaltung der Wettbewerbsfähigkeit oder auf Veränderungen in den Kundenbeziehungen hinweisen. ❌
Regionale Einblicke
China 🇨🇳
Unternehmen mit Hauptsitz in China (z. B. CATL, BYD, CALB, EVE, Sunwoda) dominieren Tabelle 1 und die Liste der Hersteller von Lithium-Ionen-Batterien im Allgemeinen. Einer der Gründe – der riesige Markt für Lithium-Ionen-Batterien für Elektrofahrzeuge, die Produktion von Elektrofahrzeugen und die Unterstützung durch die Regierung. Denken wir auch daran: China hat seine Vorteile bei der Lithiumbeschaffung.
Südkorea 🇰🇷
Dieses Team ist deutlich kleiner als das chinesische, dennoch sind LG, Samsung SDI und SK ON ebenfalls wichtige Akteure. Zu beobachten, was mit ihrem Marktanteil passiert, ist nicht besonders inspirierend, er nimmt leicht ab. Aber für Samsung SDI gibt es eine gute Ausnahme.
Japan 🇯🇵
Japan wird nur von Panasonic präsentiert. Und es steht vor Herausforderungen. Panasonic hat einige Marktanteile verloren und wir beobachten, dass auch der Verbrauch zurückgegangen ist. Hoffen wir, ihr Anführer Hersteller von Lithium-Ionen-Batterien werden ihren Weg finden, wieder auf die Spur zu kommen. Wie die Menschen in China sagen würden: „加油, Panasonic!“
USA 🇺🇸
Ein mutiger lUnternehmen für Lithium-Ionen-Batterien kämpft um seinen Anteil mit asiatischen Giganten – Gotion. Aber um ehrlich zu sein: Gotion wurde ursprünglich in China gegründet und erweiterte später seinen Einfluss im Ausland und verlegte seinen Hauptsitz nach Fremont, USA. Näher an der Lieferkette und den Kunden zu sein und sich auf den heimischen Markt auszurichten – das ist eine starke Strategie, denn offensichtlich ist Gotion das einzige in den TOP10 ansässige Unternehmen mit Sitz in den USA Anbieter von Lithium-Ionen-Batterien, obwohl sein Marktanteil um Prozent zurückging.
Wachstumsstrategien und Herausforderungen.
Wir haben gerade erwähnt, dass der Umzug in die USA Gotion geholfen hat, seinen Marktanteil zu gewinnen, aber wir können sehen, dass EVE und Sunwoda schnell expandieren. Dies könnte das Ergebnis einer aggressiven Ausrichtung auf neue Märkte sein. 📈
Andererseits könnten die Rückgänge bei Panasonic und SK ON auf betriebliche Herausforderungen wie Lieferkettenprobleme oder den Verlust wichtiger Verträge hinweisen. 🔍
BAK Technologies (wir sprechen von uns) wächst ebenfalls, wir sind noch nicht in den TOP10 der Welt, aber wir sind bereit, hart zu arbeiten, um unseren Platz darin zu beweisen. Wir produzieren Lithium-Ionen-Batterien aller Art. Hier sind einige unserer beliebtesten Modelle:
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